segunda-feira, 22 de novembro de 2010
domingo, 14 de novembro de 2010
Muito trabalho e chuva e pouco tempo para pedalar
Entretanto deixo aqui uma foto e algumas notícias "do pedal"Manuel Cardoso, Nélson Oliveira, Sérgio Paulinho e Tiago Machado já tem uma data para a primeira concentração oficial da Radioshack para a próxima época. Os portugueses, acompanhados ainda por José Azevedo (director-desportivo) juntar-se-ão aos 22 elementos restantes do plantel para uma concentração de duas semanas – entre 6 e 23 de Dezembro – em Calpe (Valência). A Radioshack versão 2011 conta com Lance Armstrong nas suas fileiras, mesmo que o calendário competitivo em 2011 do texano não contemple o objectivo máximo da época velocipédica, a Volta a França. Não obstante é provável que Armstrong esteja presente em Calpe onde deverá preparar a participação no Santos Tour Down Under – com começo a 16 de Janeiro – e que deverá ser a primeira competição oficial da formação norte-americana. Recorde-se que Manuel Cardoso alcançou na prova australiana a sua máxima vitória em 2010 quando ganhou a terceira etapa da competição.
A Radioshack conta com um plantel de 26 corredores – Lance Armstrong, San Bewley, Janez Brajkovic, Mathew Busche, Ben Hermans, Chris Horner, Markel Irizar, Andreas Kloden, Levi Leipheimer, Geoffroy Lequatre, Tiago Machado, Dmitry Muravyev, Sergio Paulinho, Yaroslav Popovych, Gregory Rast, Sebastien Rosseler, Ivan Rovny, Bjorn Selander, Gert Steegmans, Haimar Zubeldia e ainda Manuel Cardoso (ex-Footon), Philip Deignan (ex-Cervélo), Benjamin King (ex-Trek Livestrong), Michal Kwiatkowski (ex-Caja Rural), Nelson Oliveira (ex-Xacobeo Galicia) e Jesse Sergent (Trek Livestrong).
domingo, 17 de outubro de 2010
foto de jornal
Ora aqui está uma foto que me deixa muito contente, o grande campeão Tiago que me perdoe ter-lhe "roubado" esta foto mas o meu blogue merecia esta referência. E aí está Nelson Oliveira na Radioshak.
domingo, 3 de outubro de 2010
Apóstolo Santiago
Santiago ou São João Maior era um dos doze apóstolos e
primeiro foi pescador. Afastou-se de Jerusalém após a prisão de Jesus Cristo e
veio para a Península Ibérica tornando-se um grande pregador da palavra do
Evangelho e Fé. No ano de 44 d.C. foi condenado à morte por Herodes Agripa.
Deu-se a translação do corpo de Santiago da Palestina à Galiza e após
navegar pelo Mediterrâneo e a costa portuguesa, desembarca em Padrón
(costa da Galiza). É sepultado aos pés do monte Pedroso conhecido também
como compostela – o campo da estrela – e logo surgiu uma cidade que iria
atrair viajantes de todo o resto do mundo cristão seguindo a rota sagrada
orientados pela Galáxia Via Láctea, tendo como símbolo uma concha e
aclamado o caminho da espada. Na sua época áurea, no século XIV,
chegavam à cidade em cada ano mais de um milhão de pessoas, vindas de
todos os cantos da Europa.
A história dos caminhos de Santiago a partir de Portugal remonta à Idade
Média, principalmente a partir da sua independência em meados do século XII.
Reis e Rainhas lusitanos mostraram o interesse pela peregrinação e assim o
fizeram Dom Manuel o Afortunado e a Rainha Santa Isabel de Portugal, que
peregrinou a Compostela por duas vezes e a sua devoção por Santiago ficou
patente pois quis ser amortalhada com roupas e bordão de peregrino. São
através dos seus diários e manuscritos que detalham e registaram a
configuração actual do Caminho Português, descrevendo referências de
pontes, capelas, fontes, cruzeiros, santuários, paços, cruzando bosques, terras
de labor, aldeias, vilas e cidades históricas. Um percurso recheado de um
intenso legado cultural e artístico de um povo através da peregrinação a pé, a cavalo ou em Bicicleta.
primeiro foi pescador. Afastou-se de Jerusalém após a prisão de Jesus Cristo e
veio para a Península Ibérica tornando-se um grande pregador da palavra do
Evangelho e Fé. No ano de 44 d.C. foi condenado à morte por Herodes Agripa.
Deu-se a translação do corpo de Santiago da Palestina à Galiza e após
navegar pelo Mediterrâneo e a costa portuguesa, desembarca em Padrón
(costa da Galiza). É sepultado aos pés do monte Pedroso conhecido também
como compostela – o campo da estrela – e logo surgiu uma cidade que iria
atrair viajantes de todo o resto do mundo cristão seguindo a rota sagrada
orientados pela Galáxia Via Láctea, tendo como símbolo uma concha e
aclamado o caminho da espada. Na sua época áurea, no século XIV,
chegavam à cidade em cada ano mais de um milhão de pessoas, vindas de
todos os cantos da Europa.
A história dos caminhos de Santiago a partir de Portugal remonta à Idade
Média, principalmente a partir da sua independência em meados do século XII.
Reis e Rainhas lusitanos mostraram o interesse pela peregrinação e assim o
fizeram Dom Manuel o Afortunado e a Rainha Santa Isabel de Portugal, que
peregrinou a Compostela por duas vezes e a sua devoção por Santiago ficou
patente pois quis ser amortalhada com roupas e bordão de peregrino. São
através dos seus diários e manuscritos que detalham e registaram a
configuração actual do Caminho Português, descrevendo referências de
pontes, capelas, fontes, cruzeiros, santuários, paços, cruzando bosques, terras
de labor, aldeias, vilas e cidades históricas. Um percurso recheado de um
intenso legado cultural e artístico de um povo através da peregrinação a pé, a cavalo ou em Bicicleta.
O que é afinal um cicloturista
É deixar de ser ciclista porque a idade não perdoa, hum mm, NÃO... merece algo mais bonito como esta citação que encontrei algures neste meio a que chama-mos Internet.
Cicloturista é, acima de tudo, um cidadão que se faz auto-transportar numa bicicleta e que sabe apreciar os locais onde passa, tem em cada companheiro um amigo e sabe espalhar raios de amizade, fazendo brilhar todo o pelotão apenas com o brilho de cada sorriso, se assim for cada subida será menos difícil, cada descida mais cautelosa e no plano cada um saberá gerir o seu esforço de forma a que no final a satizfação seja plena.
Ser Cicloturista é chegar mais longe e mais alto com pouco esforço, é saber desistir quando se reconhece a incapacidade para ultrapassar determinado obstáculo, é respeitar os automobilistas e acima de tudo as populações, é ser grande sem deixar de ser o que é.
Lindo não é ?
Bons treinos rapaziada.
Cicloturista é, acima de tudo, um cidadão que se faz auto-transportar numa bicicleta e que sabe apreciar os locais onde passa, tem em cada companheiro um amigo e sabe espalhar raios de amizade, fazendo brilhar todo o pelotão apenas com o brilho de cada sorriso, se assim for cada subida será menos difícil, cada descida mais cautelosa e no plano cada um saberá gerir o seu esforço de forma a que no final a satizfação seja plena.
Ser Cicloturista é chegar mais longe e mais alto com pouco esforço, é saber desistir quando se reconhece a incapacidade para ultrapassar determinado obstáculo, é respeitar os automobilistas e acima de tudo as populações, é ser grande sem deixar de ser o que é.
Lindo não é ?
Bons treinos rapaziada.
sábado, 2 de outubro de 2010
Santarém 2010
DIA 24 DE OUTUBRO DOMINGO – 7º ENCONTRO NACIONAL DE CICLISMO – SANTARÉM
Este Encontro é da responsabilidade da UVP/FPC, encerra a época velocipédica oficialmente no que diz
respeito ao ciclismo para todos e numa primeira análise será organizado nos mesmos moldes dos anos
anteriores ou seja com saídas de Leiria e de Santarém, este ano porém poderá haver a possibilidade de
transporte de autocarro do Porto até Leiria para os participantes da zona Norte e posterior viagem de
regresso ao Porto cerca das 18.00h, contemplando também o transporte da bicicleta isto por apenas
25,00€ com transporte + almoço + lembrança, mas dentro de dias a Federação de ciclismo, enviará para
todos os Clubes o folheto promocional deste evento de interesse nacional.
Este Encontro é da responsabilidade da UVP/FPC, encerra a época velocipédica oficialmente no que diz
respeito ao ciclismo para todos e numa primeira análise será organizado nos mesmos moldes dos anos
anteriores ou seja com saídas de Leiria e de Santarém, este ano porém poderá haver a possibilidade de
transporte de autocarro do Porto até Leiria para os participantes da zona Norte e posterior viagem de
regresso ao Porto cerca das 18.00h, contemplando também o transporte da bicicleta isto por apenas
25,00€ com transporte + almoço + lembrança, mas dentro de dias a Federação de ciclismo, enviará para
todos os Clubes o folheto promocional deste evento de interesse nacional.
Constipado...
Pois é rapaziada os treinos esta semana não se concretizaram , estou de molho... mas isto vai melhorar...
quinta-feira, 23 de setembro de 2010
SUDEX
...ora, deixo, então aqui, uma pequena referência aos nossos irmãos bettetistas, pois é de deixar aqui um louvor a este grande evento que se realiza 9 e 10 de Outubro em terras Lusas...
A natureza humana leva-nos a uma procura constante de novos limites, novos desafios.
Este é seguramente um dos denominadores comuns a todos os participantes do Sudoex, tal como é a conquista de novas metas, e a superação de novos limites.
A superação deste desafio, é alcançado através da conclusão das duas etapas, serão 220Km com cerca de 6500m de desnível acumulado, que irão por à prova homens e bicicletas, espirito de sacrificio e a união e eficiência da equipa.
Como já devem ter percebido ainda não foi desta que fui a Santiago, Deus entendeu que ainda não era o momento, vamos ver se ainda se proporciona este ano, "ando a trama-las" hehehe...fiquem atentos...e boas pedaladas a todos sem grandes empenos...
A natureza humana leva-nos a uma procura constante de novos limites, novos desafios.
Este é seguramente um dos denominadores comuns a todos os participantes do Sudoex, tal como é a conquista de novas metas, e a superação de novos limites.
A superação deste desafio, é alcançado através da conclusão das duas etapas, serão 220Km com cerca de 6500m de desnível acumulado, que irão por à prova homens e bicicletas, espirito de sacrificio e a união e eficiência da equipa.
Como já devem ter percebido ainda não foi desta que fui a Santiago, Deus entendeu que ainda não era o momento, vamos ver se ainda se proporciona este ano, "ando a trama-las" hehehe...fiquem atentos...e boas pedaladas a todos sem grandes empenos...
segunda-feira, 20 de setembro de 2010
Brothers in Arms
Brothers In Arms
Companheiros de Batalha
Those mist covered mountains
are a home now for me
But my home is the lowlands
And always will be
Some day you'll return to
Your valleys and your farms
And you'll no longer burn
To be brothers in arms
Through these fields of destruction
Baptism of fire
I've whittnessed your suffering
As the battles raged higher
And though they did hurt me so bad
In the fear and alarm
You did not desert me
My brothers in arms
There's so many different worlds
So many different suns
And we have just one world
But we live in different ones
Now the sun's gone to hell
And the moon's riding high
Let me bid you farewell
Every man has to die
But it's written in the starlight
And every line on your palm
We're fools to make war
On our brothers in arms
Companheiros de Batalha
Estas montanhas cobertas de névoa
são um lar para mim agora
Mas meu lar são as planícies
E sempre serão
Algum dia vocês voltarão para
seus vales e suas fazendas
e não mais arder o desejo
de ser um companheiro de batalha
Por estes campos de destruição
Batismos de fogo
Assisti a todo o seu sofrimento
enquanto a batalha se acirrava
e apesar de terem me ferido gravemente
em meio ao medo e ao pânico
vocês não me desertaram
meus companheiros de batalha
Há tantos mundos diferentes
Tantos sóis diferentes
e nós temos apenas um
mas vivemos em mundos distintos
Agora o sol foi para o inferno
e a lua está alta
deixe-me dizer adeus
todo homem tem de morrer
mas está escrito nas estrelas
e em todas as linhas de sua mão
somos tolos de guerrear
contra nossos companheiros de batalha
terça-feira, 7 de setembro de 2010
Santiago de Compostela
Clássica internacional
Matosinhos – pontevedra – santiago de compostela
18/19 de setembro 2010
1ª Distância – 18 de Setembro (Sábado de manhã) Por Grupos
MATOSINHOS - VILA NOVA DE CERVEIRA 103 KM
Saída do 1º grupo pelas 07H00, da Câmara Municipal de Matosinhos, seguindo por Leça da Palmeira, Nó do Freixieiro, entrada na EN 13, Padrão do Moreira, Guardeiras, Vila do Conde EN13, Póvoa de Varzim EN13, Esposende EN13, Viana do Castelo EN13, Caminha EN13 e Vila Nova de Cerveira. ALMOÇO LIVRE
2ª Distância – 18 de Setembro (Sábado de tarde) Em pelotão
TUY – PORRIÑO – REDONDELA - PONTEVEDRA 48 KM
Saída de Tuy (Local da Feira) pelas 15H30m, em pelotão, seguindo por PO550 Porriño, PO550 Redondela, PO550 Pontevedra,(Av de Vigo, Fernandez Ladreda, Manuel do Palacio, Av das Corbaceiras, San Roque, Alameda, Echegarai, Ponte da Barca, chegada ao Mosteiro de Poio cerca das 17h30m.
Alojamento no Mosteiro de Poio com serviço de Jantar, Dormida e Pequeno.Almoço
3ª Distância – 19 de Setembro (Domingo de manhâ) Em pelotão
PONTEVEDRA – SANTIAGO DE COMPOSTELA 67 KM
Saída pelas 08.00h do Mosteiro de Poio em Pontevedra, seguindo por San Antonio PO550 Km17, Caldas de Reis PO550 Km27, Pontecesures PO550 Km41, Padron PO550 Km 44 chegada á Catedral de Santiago pela Av João XXIII.
FINAL DA CLÁSSICA
*Nota – As horas indicadas são sempre de Portugal.
NO FINAL DA CLÁSSICA, HAVERÁ LOCAL PARA BANHOS E DISTRIBUIÇÃO DE LEMBRANÇAS A TODOS OS PARTICIPANTES
VALORES DE INSCRIÇÃO:
CICLOTURISTAS E ACOMPANHANTES: 40,00 € POR PESSOA (C/JANTAR DORMIDA E PEQUENO ALMOÇO)
ACOMPANHANTES DOS 5 AOS 10 ANOS : 20,00 € POR PESSOA (C/JANTAR DORMIDA E PEQUENO ALMOÇO)
SÓ PARTICIPAÇÃO C/DIREITO A LEMBRANÇA: 10,00€
domingo, 29 de agosto de 2010
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
Quem dá o que tem a mais não é obrigado.
Mais uma vez não cheguei ao topo! Passei a meta em Mondim, nas calmas e tal, como estava previsto, ía arriscar uma roda livre (ou prova de superação pessoal como lhe chamaram os comissários da volta), até ao alto da serra mas....e, sem querer arranjar desculpas, a ansiedade não me deixou dormir (noite em claro), além dum fumo de incendios terrível e, ainda, os 40º que se fizeram sentir, deixaram-me de rasto. Tanto treino para, no fim, a mente não ajudar (quem anda nisto de ciclismo sabe bem do que estou a falar)! Todavia dou os parabéns a todos os que conseguiram chegar ao topo, que, pelo que me disseram, foram 499 dos 842 que partiram em Fafe. E deixem-me mostrar aqui o meu respeito, e congratular, aqueles que deram o seu máximo, que tenho a certeza que foram quase todos... e eu, que fiquei a cerca de 3 km do cimo, se fiquei frustrado? Sim, é óbvio! Bati no fundo mas já passou HEHEHEHEHE para o ano há mais! Agora vamos treinar mais soft para terminar o que falta da época. PARABÉNS AMIGO IVO GRANDE CAMPEÃO!!!
Foto da partida em Fafe ( a 1ª) e da passagem por Mondim de Basto, Sra da Graça no horizonte (Imponente)!
Mais uma vez, ganhou um profissional sem equipa assim como os outros lugares que se seguiram (Mas isto não era uma etapa para cicloturistas ou ciclistas amadores ??????)
Boas pedaladas malta!!!!!
Foto da partida em Fafe ( a 1ª) e da passagem por Mondim de Basto, Sra da Graça no horizonte (Imponente)!
Mais uma vez, ganhou um profissional sem equipa assim como os outros lugares que se seguiram (Mas isto não era uma etapa para cicloturistas ou ciclistas amadores ??????)
Boas pedaladas malta!!!!!
sábado, 7 de agosto de 2010
...ultimo treino...
Pois é rapaziada do pedal, hoje tal como se previa foi durinho finalmente fiz o monte cordova, com a indispensável foto na sra da Assunção, depois ainda deu tempo para passar em Stº Tirso para ver a partida dos elites ,o meu amigo de luta Ivo está cada vez melhor hehehe...
Amanhã dia de descanso antes do grande dia, Boas pedaladas
Amanhã dia de descanso antes do grande dia, Boas pedaladas
sexta-feira, 6 de agosto de 2010
...está quase...
Pois é rapaziada está quase ontem fiz um treininho soft , amanhã vai ser mais a doer e depois é repousar da bike até ao grande dia...a preparação fisica está feita pouco mais poderia fazer pois por razões profissionais ,o tempo que sobra é pouco. Agora é pedir a Nª Sra. Fátima para que a parte mental esteja bem segunda-feira, e que consiga ter uma noite de sono tranquila para atacar o MONTE...
Boas pedaladas...
Boas pedaladas...
domingo, 1 de agosto de 2010
segunda-feira, 26 de julho de 2010
está a chegar....
E o treino continua, aliado ao stress do trabalho que chega por vezes às 10 horas diárias, resta pouco tempo para escrever no blogue, mas em breve vou deixar aqui fotos e relatos da SRA DA "DES" GRAÇA DOS CICLISTAS HEHEHE
domingo, 18 de julho de 2010
Treinos da semana
Pois é rapaziada as performances estão a melhorar muito devagarinho mas o suficiente o percurso que fazia à 15 dias atrás com média de 18 a 20 hoje consegui fazer com média de 25 Km/h aliado a uma F/Cardíaca com a média 150 o que é óptimo dado que fiz 3,5 km de subida (com 6% inclinação na maior parte do monte mas com partes que chegam de certeza aos 8% ),um monte que subia a 10km/h agora subo a 12,13 sem problemas de maior... ainda dei um verdadeiro tombo, hehehe mas já parado nos semáforos junto ao passeio , nada de grave felizmente, agora é seguir o plano de treino e tentar conciliar com o horário de trabalho, aí é que é mais difícil. Mas como vos digo o meu objectivo continua o mesmo chegar ao fim sem muito atraso. Boas pedaladas rapaziada.
domingo, 11 de julho de 2010
Objectivo: Concluir a prova
Pois é meus amigos, a inscrição está feita , agora é continuar com o plano de treino e aguardar por uma boa prestação e como sempre o meu objectivo é chegar ao fim sem sobressaltos nem quedas, Boas pedaladas. http://www.voltaportugalmasters.com/externos/etapa2010/lista.asp
segunda-feira, 5 de julho de 2010
quinta-feira, 1 de julho de 2010
Desta vez é para chegar mesmo ao cimo
No ano passado saímos de Ermesinde rumo ao topo da Sra da Graça fiquei na ultima curva a menos de 400 mt. do topo, pois houve rapaziada que já vinha a descer e voltei para trás...desta vez é a clássica Vila Real - Sra da Graça e espero chegar ao cume, se assim não suceder para o ano há mais , este é o meu espírito para domar este "monstro". Já falta pouco e o treino já começou hoje com pouca intensidade mais ainda vai apertar mais hehehe.
Bom rapaziada boas pedaladas a todos, antes ainda temos o Prémio de homenagem a Joaquim Agostinho onde espero poder estar presente.
domingo, 27 de junho de 2010
FINALMENTE A PROVA DOS IMPARÁVEIS
Finalmente, a prova dos Imparáveis! Obrigado a todas a equipas que estiveram presentes; a Cruz Vermelha, pela sua disponibilidade, a Junta de Freguesia de Vermoim Maia... e a PSP???? Não apareceu por quê? É lamentável ficarmos a espera da PSP, e não compareceram apesar da solicitação, e da resposta afirmativa! Valeu a amabilidade do Clube Motard e das viaturas da Junta de Freguesia.
Quanto a mim não correu lá muito bem, tive de desistir a meio da prova, estava a sentir-me mal e decidi não forçar mais , nada de grave apenas excesso de trabalho e umas noites mal dormidas..para a semana lá estaremos na trofa... boas pedaladas a todos.
Quanto a mim não correu lá muito bem, tive de desistir a meio da prova, estava a sentir-me mal e decidi não forçar mais , nada de grave apenas excesso de trabalho e umas noites mal dormidas..para a semana lá estaremos na trofa... boas pedaladas a todos.
terça-feira, 15 de junho de 2010
treino 15 junho 2010
olá rapaziada hoje o treino, como diz o meu amigo de luta Ivo, foi muito atribulado dois furos no mesmo dia "cum catano" parece "coisa ruim" hehehe e além do mais uma ventania que nem é bom lembrar, deu ao menos para criar resistência, pois o cronómetro não passava dos 18 quando em situações normais a pedalar com a mesma intensidade iríamos a 30 ou 35, mas enfim...lá correu 82 Km praticamente em plano, bastante bom pois já estava parado à algum tempo,cerca de 15 dias. E VIVA PORTUGAL
sexta-feira, 4 de junho de 2010
quinta-feira, 3 de junho de 2010
segunda-feira, 24 de maio de 2010
prova de Ermesinde
Finalmente, começo a recuperar, como se diz por aqui, "o mau tempo já lá vai" e estou pronto para outra, depois de umas semanitas ausente (por razões de saúde estou de volta) e apesar de tudo lá me portei bem, a prova também foi bastante acessível, e ainda deu para receber os parabéns da Sra. Presidente hehehe...a ida à serra da Estrela está a duas semanas e eu infelizmente não vou ir ainda não estarei a 100% e o tempo é escasso para treinar, pois nesta altura o trabalho é um stress...todavia os Imparáveis de Vermoim estarão presentes deixo aqui o percurso e as etapas, abraço e boas pedaladas para todos e VIVÓ VERÃO, PRAIA E PATUSCADAS...
Sábado dia 5 de Junho----Porto » Viseu (manhã)----Viseu » Seia (tarde)
Domingo dia 6 de Junho-----Seia » Torre
Sábado dia 5 de Junho----Porto » Viseu (manhã)----Viseu » Seia (tarde)
Domingo dia 6 de Junho-----Seia » Torre
Uns dias maravilhosos!
Praia da Agudela matosinhos 23 Maio 2010
Pequenas coisas
Pequenas coisas
Um dia de sol,
Ir à praia no verão
Sair pra dançar
Deitar no sofá
Assistir um bom filme
Ver crianças brincando
Passear no jardim
Sentir o perfume das flores
Pisar na areia
Ver a natureza
Admirar a lua e o céu estrelado
Sorrir do nada
Contar uma piada
Rever um grande amigo
Amar sempre alguém
Olhar uma paisagem e dizer
“Como Deus é grande.”
O Paraíso, somos nós que o fazemos... este é o meu paraíso!!!
segunda-feira, 10 de maio de 2010
O Benfica lá foi campeão...
O benfica este ano é Campeão Nacional! Porque é prioridade máxima do Governo acabar com as listas de espera... |
nota: perdoem-me mas não resisti, temos também de brincar um pouco, mas parabéns ao Benfica realmente este ano o FCP andou muito mal... |
terça-feira, 4 de maio de 2010
sexta-feira, 30 de abril de 2010
Poema
Quando dentro de ti
Lá bem no fundo
o dia for cinzento...
Quando depois de lutar
Te apetecer chorar e saborear
O sofrimento nesse teu mundo
A que ninguém vê o fundo...
Quando precisares de alguém dedicado
E não vires ninguém a teu lado...
Quando tentares exprimir aquilo
Que é só para se sentir...
Então abre a tua alma
E diz ao sol que pode entrar
Pega na tua bike
E sobe ao monte mais alto que até hoje subiste
Chegas lá ao cimo a fumegar
Descansa um pouco, bebe liquidos
E contempla a natureza
Então larga os travões e começa
A descer a sentir as forças
Da natureza no teu rosto
Sente o aroma da primavera, o vento
O sol que deixás-te entrar na tua alma
E sê FELIZ...
Lá bem no fundo
o dia for cinzento...
Quando depois de lutar
Te apetecer chorar e saborear
O sofrimento nesse teu mundo
A que ninguém vê o fundo...
Quando precisares de alguém dedicado
E não vires ninguém a teu lado...
Quando tentares exprimir aquilo
Que é só para se sentir...
Então abre a tua alma
E diz ao sol que pode entrar
Pega na tua bike
E sobe ao monte mais alto que até hoje subiste
Chegas lá ao cimo a fumegar
Descansa um pouco, bebe liquidos
E contempla a natureza
Então larga os travões e começa
A descer a sentir as forças
Da natureza no teu rosto
Sente o aroma da primavera, o vento
O sol que deixás-te entrar na tua alma
E sê FELIZ...
quinta-feira, 29 de abril de 2010
Matéria sobre treino
Saiba o que comer antes e depois do treino...
Muitas pessoas têm dificuldade em saber o que se deve ou não deve ser ingerido antes e depois dos treinos.
Muitas pessoas têm dificuldade em saber o que se deve ou não deve ser ingerido antes e depois dos treinos. A correta alimentação faz toda diferença no rendimento e resultado da atividade física.
A alimentação antes do treino é muito importante para garantir a energia necessária para a atividade física. O atleta pode realizar uma pequena refeição 1 hora antes do treino ou uma grande refeição (evitando excesso de gorduras e fibras, que retardam a digestão) até 3 horas antes. Veja alguns exemplos de cardápios:
1 hora antes - pão de forma ou francês com fatia fina de queijo branco e peito de peru ou bolachas de água e sal com pouco requeijão light ou queijo cottage.
3 horas antes - arroz ou macarrão com pouco molho, batata ou mandioca cozida, pedaço pequeno de peito de frango sem pele grelhado, suco de limão ou melão.
Já na alimentação pós treino é necessária a ingestão de alimentos ricos em carboidratos para repor o gasto muscular, facilitando a recuperação do indivíduo. Esta refeição deve ser feita após 2 horas (no máximo) do término do exercício, pois este é o período em que o estímulo para a reposição de energia está acentuado.
Exemplo de cardápio (almoço ou jantar): arroz ou macarrão, batata, mandioca, mandioquinha, cará ou inhame; frutas secas ou frescas; suco de frutas; espinafre, brócolis, couve-flor ou outros legumes; peixe ou frango.
Exemplo de cardápio (lanche): sanduíche natural, pão de forma branco ou integral, peito de frango desfiado, queijo cottage, cenoura ralada, alface e tomate e suco de frutas.
Por Fernanda Lage
http://bemstar.globo.com/index.php?modulo=fitnews_mat&type=1&url_id=3255
Muitas pessoas têm dificuldade em saber o que se deve ou não deve ser ingerido antes e depois dos treinos.
Muitas pessoas têm dificuldade em saber o que se deve ou não deve ser ingerido antes e depois dos treinos. A correta alimentação faz toda diferença no rendimento e resultado da atividade física.
A alimentação antes do treino é muito importante para garantir a energia necessária para a atividade física. O atleta pode realizar uma pequena refeição 1 hora antes do treino ou uma grande refeição (evitando excesso de gorduras e fibras, que retardam a digestão) até 3 horas antes. Veja alguns exemplos de cardápios:
1 hora antes - pão de forma ou francês com fatia fina de queijo branco e peito de peru ou bolachas de água e sal com pouco requeijão light ou queijo cottage.
3 horas antes - arroz ou macarrão com pouco molho, batata ou mandioca cozida, pedaço pequeno de peito de frango sem pele grelhado, suco de limão ou melão.
Já na alimentação pós treino é necessária a ingestão de alimentos ricos em carboidratos para repor o gasto muscular, facilitando a recuperação do indivíduo. Esta refeição deve ser feita após 2 horas (no máximo) do término do exercício, pois este é o período em que o estímulo para a reposição de energia está acentuado.
Exemplo de cardápio (almoço ou jantar): arroz ou macarrão, batata, mandioca, mandioquinha, cará ou inhame; frutas secas ou frescas; suco de frutas; espinafre, brócolis, couve-flor ou outros legumes; peixe ou frango.
Exemplo de cardápio (lanche): sanduíche natural, pão de forma branco ou integral, peito de frango desfiado, queijo cottage, cenoura ralada, alface e tomate e suco de frutas.
Por Fernanda Lage
http://bemstar.globo.com/index.php?modulo=fitnews_mat&type=1&url_id=3255
domingo, 25 de abril de 2010
classificação da prova de Gondomar (cabanas)
Elite | |||||
class. Escalão | Dorsal nº | Nome | class. Geral | Equipa | |
1º | 646 | Ricardo Carvalho | 7º | Bike team | |
2º | 648 | Bruno Magalhaes | 8º | Coelho | |
3º | 643 | Sergio Silva | 9º | Cabanas | |
4º | 651 | Jose Castro | 10º | quinchaes | |
5º | 652 | Bruno Martinho | 11º | junqueira | |
Veteranos A | |||||
class. Escalão | Dorsal nº | Nome | class. Geral | Equipa | |
1º | 231 | Nelson Costa | 3º | boim | |
2º | 225 | Rui Mendes | 4º | marco | |
3º | 224 | Adriano Pinto | 5º | marco | |
4º | 229 | Rui Baessa | 17º | Cabanas | |
5º | 226 | Joao Servo | 18º | marco | |
Veteranos B | |||||
class. Escalão | Dorsal nº | Nome | class. Geral | Equipa | |
1º | 399 | Oscar Sá | 1º | M.Soares | |
2º | 386 | Carlos Moura | 2º | Cabanas | |
3º | 401 | José teixeira | 6º | boim | |
4º | 390 | Nogueira | 15º | Cabanas | |
5º | 392 | Faria | 16º | Cabanas | |
Veteranos C | |||||
class. Escalão | Dorsal nº | Nome | class. Geral | Equipa | |
1º | 789 | Liciano Pereira | 12º | M.Soares | |
2º | 784 | Joaquim Sousa | 14º | marco | |
3º | 782 | Guimaraes | 21º | Cabanas | |
4º | 785 | Manuel José Silva | 24º | Meinedo | |
5º | 787 | Alberto Castro | 25º | Coelho | |
Roda Livre | |||||
Dorsal Nº | Nome | Equipa | Classificação Geral | Classificação no Escalão | Escalão |
399 | oscar sá | M.Soares | 1º | 1º | B |
386 | Carlos Moura | Cabanas | 2º | 2º | B |
231 | Nelson Costa | boim | 3º | 1º | A |
225 | Rui mendes | Marco | 4º | 2º | A |
224 | Adriano Pinto | Marco | 5º | 3º | A |
401 | jose teixeira | Boim | 6º | 3º | B |
646 | Ricardo Carvalho | Bike Team | 7º | 1º | Elite |
648 | Bruno Mag. | Coelho | 8º | 2º | Elite |
643 | Sergio Silva | Cabanas | 9º | 3º | Elite |
651 | Jose Castro | Quinchaes | 10º | 4º | Elite |
652 | Bruno Martinho | Junqueira | 11º | 5º | Elite |
789 | Liciano Pereira | M.Soares | 12º | 1º | C |
644 | Manuel Miranda | individual | 13º | 6º | elite |
784 | Joaquim Sousa | Cabanas | 14º | 2º | C |
390 | Nogueira | Cabanas | 15º | 4º | B |
392 | Faria | Cabanas | 16º | 5º | B |
229 | Rui Baessa | Cabanas | 17º | 4º | A |
226 | Joao Servo | marco | 18º | 5º | A |
645 | Joao Catarinho | Coelho | 19º | 7º | Elite |
222 | Carlos Costa | Cabanas | 20º | 6º | A |
782 | Guimaraes | Cabanas | 21º | 3º | C |
215 | D.Costa | Cabanas | 22º | 7º | A |
394 | Antonio silva | Marco | 23º | 6º | B |
785 | Manuel J.Silva | Meinedo | 24º | 4º | C |
787 | Alberto Castro | Coelho | 25º | 5º | C |
233 | Alberto leitao | ACMA | 26º | 8º | A |
647 | jorge | Coelho | 27º | 8º | Elite |
397 | jose almeida | Guetim | 28º | 7º | B |
400 | Jose couto | M.Soares | 29º | 8º | B |
788 | Jose Soares | Guetin | 30º | 6º | C |
783 | Germano | Cabanas | 31º | 7º | C |
216 | Manecas | Cabanas | 32º | 9º | A |
653 | Bruno Ribeiro | Junqueira | 33º | 9º | Elite |
396 | Jose Ricardo | Bike Team | 34º | 9º | B |
217 | Alvaro Santos | Cabanas | 35º | 10º | A |
391 | D.Tavares | Cabanas | 36º | 10º | B |
387 | julio sousa | Cabanas | 37º | 11º | B |
223 | Abilio Macedo | Cabanas | 38º | 11º | A |
221 | Carlos Sousa | Cabanas | 39º | 12º | A |
790 | Mario Cunha | ACMA | 40º | 8º | C |
395 | manuel vasc. | Marco | 41º | 12º | B |
220 | Jose Antonio | Cabanas | 42º | 13º | A |
650 | Pedro Lopes | Imparaveis | 43º | 10º | Elite |
404 | Agostinho G. | Boim | 44º | 13º | B |
393 | Julio correia | Marco | 45º | 14º | B |
232 | Paulo Malta | ACMA | 46º | 14º | A |
228 | Manuel Pereira | juventude telheiro | 47º | 15º | A |
786 | Vitor | Coelho | 48º | 9º | C |
230 | Rui Moreira | Cabanas | 49º | 16º | A |
398 | Adao sousa | juventude telheiro | 50º | 15º | B |
781 | Manuel Marinho | Cabanas | 51º | 10º | C |
403 | Fernando Dias | ACMA | 52º | 16º | B |
389 | hernani dias | individual | 53º | 17º | B |
654 | Jose Ferreira | boim | 54º | 11º | Elite |
218 | Joaquim Rod. | Roda Grande | 55º | 17º | A |
219 | Pedro Ferreira | Roda Grande | 56º | 18º | A |
Elite | |||||
Veteranos A | |||||
Veteranos B | |||||
Veteranos C |
o nosso Pedro André Lopes ficou em 43º da geral e 10º no escalão (elite)sendo o melhor dos imparáveis, eu fiquei mesmo nos ultimos daí nem aparecer no top 50 hehehe
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